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現(xiàn)有的管道自動(dòng)焊用軌道采用柔性和半剛性材料制造，難以保證軌道沿管道正好一周，難以保證沿軌道運(yùn)行的焊槍與管道外壁的距離始終一致，從而影響焊接電弧的穩(wěn)定性；現(xiàn)有的掛鉤式安裝裝置難以保證軌道的連接部分緊密貼合，從而影響焊接機(jī)頭運(yùn)行的平穩(wěn)性；現(xiàn)有的采用螺栓式軌道連接難以實(shí)現(xiàn)快速安裝，增加焊接施工中的輔助時(shí)間，影響整體的施工效率。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種圓度好、重量輕、開(kāi)啟簡(jiǎn)便、連接可靠、施工效率高、可用于大中口徑長(zhǎng)輸管道野外現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)化焊接的管道全位置自動(dòng)焊用軌道。
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