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焊前的坡口加工質(zhì)量對于提高焊接質(zhì)量和焊接效率至關(guān)重要，在管子加工過程中為滿足碳鋼、不銹鋼、合金鋼、鑄鐵等不同材質(zhì)的管子無論手工焊接還是自動焊接所需要的坡口加工，目前一般采用半自動火焰/等離子切割、磨光機(jī)打磨或車床車削這幾種加工方式，采用傳統(tǒng)的半自動火焰/等離子切割加工的坡口表面粗糙、有弧坑且切割飛濺、煙塵大且被加工件在受熱后金屬晶體容易發(fā)生變化，引起被加工件的耐溫、耐壓性能降低，加工后坡口面打磨修復(fù)工作量太大且不環(huán)保；如采用車床切屑坡口，加工管徑和長度均受到限制，對大直徑的鋼管來說，不管是裝夾還是吊裝上管都很不方便，另外車床加工是采用管子旋轉(zhuǎn)進(jìn)刀機(jī)構(gòu)固定的方式，難以自動控制管材加工的長度精度，對于存在一定彎曲度和橢圓度的大管、長管來說采用管子高速旋轉(zhuǎn)進(jìn)行車削加工尤其難以操作且不安全。
為此針對切割坡口加工，我公司創(chuàng)新性的提供一系列高精度、高效、節(jié)能、環(huán)保等冷加工工藝, 無論碳鋼、不銹鋼、合金鋼均可實現(xiàn)管材切斷及高精密的坡口加工。